作者 | 燕大翻乐股
中国钢铁协会也急眼了。
前两天中钢协发文《维护产业链整体利益共同抵制\"内卷式\"竞争》，内容主要炮轰国内车企两大“罪状”——价格压榨，和拖延账期。
价格压榨方面，车企卷价格，开展极致降成本，不断要求钢企大幅降低汽车板的价格，去年以来部分车企甚至要求降价超过10%，这使得汽车板这种高技术难度的产品都没啥利润，钢企表示打死臣妾也是真的做不到。
为了极致压价，近期有车企通过招标采购汽车板，但却把汽车板这种“高技术、高难度、高投入”的高附加值产品，以普通钢铁产品定价，让钢厂之间陷入卷死卷活（PS：是不是很像某汐汐拿捏小商家的手段？）
劣币驱逐良币，把高技术高难度产品按照白菜价卷，直接抹杀钢厂研发投入，并打击研发的积极性，因为单次研发投入就可达数亿资金，看家宝被当成烂白菜，这谁还愿意砸钱搞研发？
2018年汽车行业利润率为7.3%，到2024年滑落至4,3%，今年一季度进一步降到3.9%，汽车板作为头部钢企的拳头产品，现在已经基本没有毛利。
拖延账期方面，钢铁等上游企业供货后，车企迟迟不给货款，利用自身供应链金融平台，延迟几个月，给的还是企业汇票，把本该车企自己承担的融资压力和融资成本，全转嫁给上游供应商，并不断拉长供应商的账期。
说白了，这是把供货的上游供应商当免费银行，拖着不给钱，没利息更没逾期滞纳金。
中国钢协还拿日本作对比，丰田与日本钢铁的采购主要包括定期谈判和价格调整，建立长期紧密和稳定的合作关系翻乐股，确保原材料和零部件稳定供应，在尽量控制成本的同时，也给供应商留出一定的利润空间，确保汽车质量的长期稳定和新材料研发的持续迭代升级。
相比之下，内卷式竞争犹如一颗毒瘤，破坏市场秩序不说，也影响原材料和零部件的稳定供应。如果车子某个零部件坏了却在市场上找不到零部件，别奇怪，这可能就是因为零件的供应链不稳定。
估计也是越想越来气，中国钢协最后在文中直接“炮轰”车企——不给钱（老子就）不发货。哦，里面“老子就”是我加上的，这样读起来比较有感觉。
汽车身上有上万个零部件，可远不止钢企的汽车板这一项，极限压价和内卷，且不说中小企业供应商死活，我是不相信同样的车从20万降到10万还能保持同样质量，卷到极致的最后，一定是与打工人一体两面的消费者买单。
昨天聊修订后的《保障中小企业款项支付条例》在6月1日正式实行，针对机关、事业单位和大型企业从中小企业采购的付款环节做出规范。
车企们6月6日-8日还在重庆汽车论坛上“围剿”某迪，转眼就陷入风暴前的宁静。但并没憋多久，前晚广汽、一汽、东风、塞力斯、吉利、长安等十余家车企连夜宣布将对供应商的账期统一至60天内，比亚迪在凌晨1点多宣布响应号召，小米也加入官宣。
毫不夸张的说，我是举双手欢迎这一举措的，对那些偏爱极限内卷的行为更是嗤之以鼻。因为本来大家可以和平共处，都能吃饱甚至吃的不错，但一旦陷入恶性内卷，那就会导致大部分要饿肚子。
很多人都听过这种故事，一个人去找工作，他对老板说合理的时薪是20元/小时，老板正在考虑中，这时候过来另一个人，说自己只要18块/时，然后又来个人，只要15块/时、一人干两人的活......
结果就是，工作强度爆表，收入却越来越低，关键是破坏了市场秩序，让别人无路可走，打工人的另一面是消费者，打不到工没有收入，还消费个毛线啊？这又会传导到消费端，导致消费萎靡，除了生活必需品，其他的能省就省能不花钱就不花钱，再传导到生产端，货卖不出去又要降价、降薪、裁员，陷入恶性死循环。
天天喊就业难、收入低，也经常反问为什么国人的工作强度全球领先，工资涨幅却始终跑不赢物价，但一到要改变这种现状、出台相关举措的时候，很多人反而又拎不清了，总觉得只有降价才是好的，殊不知，这个回旋镖终会打到自己身上。
汽车行业极限内卷、极限压价的恶性循环，不用等到最后，其实这几年大家就已经感觉到寒意了，4S店裁员，4S店暴雷，许多老车厂关停或缩规模，企业不赚钱甚至亏本赚吆喝，中小企业活不下去，倒霉的还是一体两面的打工人与消费者。
民企贡献了80%的城镇就业，这可不是开玩笑的。换句话说，6月1日执行的保护中小企业款项支付条例，说白了也是在解决最深层次的就业收入问题。
再聊一下市场。
国际金价在昨晚八点半点左右跳涨然后迅速跳水，到了凌晨1点多又跳涨近1个点，涨势一直保持到今天下午3点左右。
八点半点左右的跳涨和跳水主要是受到美国5月通胀数据CPI出炉影响，数字是2.4%，环比上涨0.1%，但比市场预期低0.1%，市场多空对决，对决瞬间空军先赢，接着再砸盘做空，来回收割。
至于后半夜的大涨则与通胀没啥关系了，主要是半夜出了个消息，说跟伊朗有谈崩的可能，伊朗警告要干美军基地，老美下令在中东的所有非必要人员，因此昨夜国际石油也涨爆了，暴涨近5个点。
世界越不平静，黄金石油越涨的厉害，耶.稣（中美谈判利好）都阻挡不了。
同样因为美伊，美股纳指昨夜跌了0.5%，而港股的恒科，今天低开不说，最后还以-2.22%的大跌幅收盘，按理同样是外资说了算的市场，港股却这么拉胯，搞不懂是不是假外资（真内资）太多了。
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